Что ни говори, а лавинообразный рост числа машин в нашей стране способствует "заполнению" рыночных ниш новых услуг на автомобильном рынке. И если ранее иностранные автомобильные компании занимались в России только продажами, то сегодня конкурентная борьба перемещается в иное русло, а именно - в сторону предоставления сервисных услуг по обслуживанию автомашин. Как водится, появление на российском внутреннем рынке западных сервисных служб привело к активизации в этом секторе отечественного бизнеса.
В этом году в 15-ти городах, в том числе в Саратове, Российское автомобильное товарищество планирует открыть свои офисы. РАТ — это новая сеть автоклубов. Одним из факторов ее создания, как говорят учредители, послужило «отсутствие единой национальной сети предоставления качественных услуг автомобилистам России, в отличие от национальных торговых сетей, страховых компаний, операторов мобильной связи».
Как сообщает СаратовИнформ , в 2007 году в Саратове появится отделение Российского автомобильного товарищества. Офисы РАТ также откроются в 14-ти крупнейших городах России. Учредители организации (их имена не разглашаются) намерены создать единую национальную сеть предоставления качественных услуг автомобилистам России .
Как сообщает «СаратовИнформ», в 2007 году в Саратове появится отделение Российского автомобильного товарищества. Офисы РАТ также откроются в 14-ти крупнейших городах России.
Учредители организации (их имена не разглашаются) намерены создать «единую национальную сеть предоставления качественных услуг автомобилистам России».
Тотальная автомобилизация заставила инвесторов внимательнее приглядеться к перспективному направлению – рынку услуг для автомобилистов. Конкуренция между иностранными автопроизводителями в России уже сейчас постепенно смещается в сторону сервиса. Например, сразу несколько компаний в течение последнего времени запустили специальные программы помощи на дорогах: Audi Service (2005 г.
Тотальная автомобилизация заставила инвесторов внимательнее приглядеться к перспективному направлению – рынку услуг для автомобилистов. Конкуренция между иностранными автопроизводителями в России уже сейчас постепенно смещается в сторону сервиса. Например, сразу несколько компаний в течение последнего времени запустили специальные программы помощи на дорогах: Audi Service (2005 г.
Совладелец "Росгосстраха" и Русь-банка Данил Хачатуров решил заработать на обслуживании автолюбителей. За 3600 руб. в год любой желающий может вступить в клуб "Российское автомобильное товарищество" (РАТ), который летом начнет работать в 15 крупнейших городах страны.
